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大温民怨沸腾! 公交闹罢工 乘客气到不买票 爆料称....
2019年11月20日    来源: 加拿大-新闻速递    阅读:    [我要投稿]   [我要收藏]

越闹越凶了!

公车罢工进入第18天。Translink发布的公交异常情报已经高达427条!

到今天(周一)上午11点,已经有114趟巴士取消服务,包括百老汇Broadway沿线的繁忙线路以及前往SFU、UBC、BCIT等高等院校的巴士。下午,另有8趟海上巴士也取消服务。

许多民众对此近乎“绝望”了,来回谈判了这么久,丝毫看不到达成协议的曙光。有人认为,两边都只考虑自己的利益,完全没有顾及公众。

一些愤怒的通勤者开始用行动抗议了——他们选择了逃票。还有网友在论坛上爆料,公交司机人为制造事故,致乘客生命不顾,简直是“谋财害命!”

代表5000个公车司机和维修工人的工会到目前为止一点都没有松口,表示,如果不能达成协议,将一步步将罢工升级,到最后全面罢工。

几经折腾之下,乘客也失去了耐心。

根据NEWS1130报道,一些乘客已经用拒绝支付车资来表达对罢工的抗议和愤怒。

一个理直气壮“逃票”的乘客Corbert Rutzer表示,这是获得岸山巴士公司和Translink的注意的最有效最直接的方式。

“他们没有(为罢工)做任何事,好吧,我们不付钱,你们总该重视了吧。”

工会代表Gavin McGarrigle发言表示,他们并没有鼓励乘客逃票,而且他们现在也没有鼓励司机封闭投票箱,“至少现在没有这样鼓励。”

“乘客现在很生气,他们会采取他们认为合理的反抗方式,如果有人选择不买票,那是他们的事。”

运输警察表示,罢工期间乘客依然需要支付车票,逃票会面临罚款。但是Corbert Rutzer对此并不买账:“如果我要花平常三倍的时间来等一趟更拥挤的公车,我该付多少钱?”

一边是乘客对Translink的愤怒,

一边还有乘客对巴士司机充满怨气。

在本地一个华人论坛上,有乘客发一个“公交司机谋财害命,你们素质在哪里?”的帖子,引发热议。

爆料的网友表示,两辆公交车司机人为制造碰撞事故,由于维修工人罢工,最后没有车可以用,罢工得逞。

该帖主并质问:“基本职业道德在哪里?素质在哪里?”

有网友回复道:“罢工前一天,有个视频一个乘客在公交车上踢车门,向公车司机吐口水,感觉也是staged自导自演,为罢工加料”

到目前为止,该事故的真相还不明白。

没有官方声明,因此无法断定到底是巴士司机故意为之还是一起纯粹的意外,但是,民怨沸腾可见一斑。

上周三,工会Unifor与资方岸山巴士公司之间的谈判破裂,Gavin McGarrigle表示,双方在改善工作条件上取得了一些共识,但在工资和福利方面的谈判没有任何进展。

岸山巴士公司总裁Mike McDaniel称,公司对工会开出了一些新条件,包括司机在每个班次中可享40分钟休息,如果因为塞车情况导致休息时间被牺牲,每分钟都可享双倍报酬。

然而双方在加薪幅度上没有达成共识。

资方提出,巴士司机在未来4年可加薪9.6%。熟练维修工人的4年加薪为12.2%,等于加薪1万元。

不过,工会要求的巴士司机和维修工人的加薪幅度,分别是15.2%和16.7%。

根据目前的合约,巴士司机在为期30天的培训期间,起薪为每小时22.83元,之后每小时为24.46元,工作两年后可增加到每小时32.61元。此外,有医疗、退休金计划和家庭巴士月票等福利。

谈判破裂后,一些民众感到不可思议。

“40分钟休息,被塞车耽误还可拿双倍,20多块钱一小时的工薪,竟然还谈不拢?!”

也有民众认为,高管拿着20万到40万的年薪,和司机的待遇完全不对等,而且,一个待遇不好的司机也不能给乘客提供更好的服务,所以支持罢工获取正当利益。

不管民怨冲向谁,公车、教育毕竟都是公共服务。

问题早点解决了好,政府该出面就出面吧。

不然苦的哭的都是普通老百姓啊。

来源:加拿大-新闻速递

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